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共享单车涨价,开始割韭菜了,是自信过度还是被逼无奈?
发表时间:2019-04-01 16:58:0702:39   来源:本站    点击:3470333

摘要:谭力,谭晶退赛,谭功炎,覃国卿,曹琴默,曹鉴燎,曹贵人怎么死的

近年来,随着各种共享单车品牌的出现,人们的日常出行也得到了极大的便利,尤其在解决上下班途中最后?#36824;?#37324;的通勤问题时,共享单车更是成为了不少人的首选,不仅出行成本低,而且方便快捷。可是如果有一天,共享单车也涨价了,你还会继续选择用单车出行吗?

近日,小蓝单车?#21697;?#35268;则调整。新的?#21697;?#35268;则显示,骑行起步价为15?#31181;?元;时长费调整为每15?#31181;?.5元,而此前费用为每小时1元。此次提价只针对?#26412;?#20854;他地区不受影响。

我们来算一笔账,假如用户骑行一小时,那么需要支付的费用就是1+3x0.5=2.5元。

同志们,这一点也不划算啊。有网友调侃称,2019年我们迎来了史上最贵共享单车!

就在人们猜测其他单车会不会跟进涨价时,3月29日,摩拜单车也更新了?#21697;?#35268;则。宣布自4月8日起,?#26412;?#22320;区单车起步价调整为1元/15?#31181;櫻?#26102;长费调整为0.5元/15?#31181;印?#35813;规则仅在?#26412;?#22320;区执行,其他城市不受影响。1个小时的骑行此前用户需付费2元,新的?#21697;?#35268;则执行后需付2.5元,和调价后的小蓝单车保持一致。

为何涨价?摩拜单车回应道,“为实现健康、可?#20013;?#36816;营,继续提供用户满意的服务。”

事实上,这并非共享单车行业的第一次调价,2016年9月,摩拜和ofo相继进入城市后,其单车最初价格为每30?#31181;?0.5元,随着诸多其他车型的推出,包括小蓝单车在内的共享单车将价格调整至每30?#31181;?1元。

截至发稿,ofo和哈啰出行尚未跟进涨价。目前ofo用车费率为1元/小时,不满1小时按1小时计算?#36824;?#21872;单车车费固定1元/30?#31181;櫻?#19981;足30?#31181;?#20063;收取1元。

其中值得一提的是,小蓝提价后,很多网友的吐槽是:能不能先把押金退了?如今,交通部对共享单车企业的资金监管?#28072;?#20005;格,3月1发布的《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》明确,共享单车预存资金不得超过100元,运营企业只能将用户预付资金用于其主营业务,不得用于?#27426;?#20135;、股权、证券、债券等投?#22987;?#20854;他借贷用途?#21462;?#32780;实?#26159;?#20917;是,小蓝单车仍然在?#27426;显?#36935;退押金迟缓、客服无响应的投诉;ofo的退押金长队更是遥遥无期。

“共享单车”的难题

随着共享单车热潮渐渐退去,共享单车企业为了生存,涨价也就不可避免。就在几年前,共享单车还是一个十分火爆的新型行业,众多资本纷?#23376;?#20837;共享单车市场,共享经济随之兴起,相继出现了、共享充电宝、共享健身、共享雨伞等,一时间共享经济风靡大?#20013;?#24055;。

但好景不长,随着资本市场逐渐冷却,?#28072;?#27169;式难以为继,共享单车的发展便出现了巨大的困难和瓶颈。2018年,摩拜单车被美团收购;OFO单车岌岌可危,濒临倒闭,用户一度无法退还押金?#27426;?#32447;单车品牌町町单车、酷骑单车等更是绝迹于江湖。共享单车的寒冬仿佛无比漫长。

共享单车的优缺点十分明显,环保、便捷、低成本成为共享单车无可比拟的优势,但激进的商?#30340;?#24335;让共享单车很难有稳定的盈利。投资者趋于冷静之后,共享单车很难再有吸引投资者继续砸钱的魅力。另外,大量的共享单车?#29616;?#20405;占了城市资源,由于各种各样的原因,共享单车损毁、偷盗现象?#29616;兀?#22823;幅度增加了企业的运营成本。

其实共享单车的涨价也一直是属于意?#29616;?#20013;的事情,只是何时正式启动?#22856;?#39064;,即便目前ofo小黄车还未正式涨价,未来可能也会很快跟上其他同行的步伐。由于过去共享单车的风口实在太过诱人,不少品牌都在大打?#22266;?#25112;,不仅骑行费用很低,甚至于贴钱?#36141;?#21253;让用户免费骑。

这种?#28072;?#30340;战?#36816;?#28982;前期能够为品牌抢占市场带来?#27426;?#30340;用户增长,但是需要企业有源源?#27426;?#30340;资金注入,一旦资金链断裂,不仅没法把前期的?#24230;?#37117;收回来,还可能陷入财务危机,近几年倒闭的共享单车,很多也都在这条路上吃了亏。即便像摩拜这样的行业翘楚,在迎来了美团这样实力雄厚的金主之后,其面临的困境?#33756;?#27627;没有得到减轻,根据美团2018年的财报显示,摩拜单车在去年巨亏45.5亿元。

其实这种情况在国内的互联网行业中也并不少见,最为典型的就是网约车市场,早些年滴滴和快?#22856;?#20102;?#34013;?#24066;场,各种砸钱?#22266;?#29992;户,打车出行的价格甚至一度比坐地铁还要便宜,而等到两家合并之后,网约车的价格也逐渐回到了正常水?#20581;?#21482;是?#34892;?#19981;同的是,网约车价格可以和平行的出租车作对比,消费者对于价格层面有一个大致的预期,而共享单车还属于一个比较新兴的事物,没有可以拿来对比的参照物,所以用户对于具体的收费标准还要有一个长时间的适应过程。

在多家共享单车品牌宣布涨价之后,网友们也在网络上发表了自己的看法,有的网友表示:“就知道发展到后面就剩几个资金雄厚的,然后坐地起价!意?#29616;?#20013;”,而有的网友则认为:“只要公平合理,不诈骗押金就行”。

如今,共享单车市场早已经过了那个盲目火热的阶段。之前雨后春笋般的共享单车企业大部分已经退出市场,剩下的几家日子也不好过,共享单车的前景十分不乐观。

无论如何,共享单车的出现的确很大程度的方便了人们的生活,共享单车掀起了一个新的经济浪?#20445;?#21482;是这个浪?#26412;?#31455;会继续翻腾下去还是就此平息,只能等时间给我们答案了。

ofo的两难

在新浪微博,网?#35759;?#20110;ofo是否会跟进涨价的?#33268;?#20063;十分热烈。

例如,某网友:“涨价吧,涨价就有钱给我退押金了”。某网友“ofo如果还在,能不能把押金还给我。”

不在乎ofo是否涨价,更多网友关注都是ofo押金什么时候能退还。

而近日的一个消息又推远了大家的退押梦。小黄车在厦未获得投放份额厦门或成为全国首个对小黄车说“NO”的城?#23567;?/span>

29日下午,2019年度上半年厦门市互联网租赁自行车经营者投放份额?#24049;?#32467;果出炉,并正式对外公示。摩拜单车获得了75000辆的投放份额,哈啰单车获得45000?#23601;?#25918;份额,新进入的青桔单车获得10000辆的投放份额。

ofo小黄车和赳赳单车没有获得投放份额。这意味着,这两家共享单车,将退出厦门市场!

厦门或成为中国第一个全面清出小黄车的城?#23567;?#19987;?#39029;疲?#36825;一切由市场决定,?#19978;?#36153;者的选择决定。

本就“跪着活下去”的ofo,如今又失去了厦门的市场,这下可能要变成“趴着活下去”了。

小编看了一下自己的排队进程,第13843979位。

对于小蓝单车涨价?#22856;?#39064;,大家有什么看法呢?欢迎大家在下方留言积极?#33268;邸?#23567;蓝单车涨价以后,你还会骑吗?

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