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中國停車行業新聞播報
發表時間:2019-03-09 17:40:5102:39   來源:本站    點擊:3470199

摘要:唐嫣婚紗照,唐宣宗,唐興和,唐馨baby,茶杯犬 價格,茶杯狗價錢,插陰道
01
政協委員周勇建議:加強頂層設計,從國家層面對停車產業立法
 
今年全國兩會期間,記者從政協十三屆全國委員會第二次會議秘書處獲悉,全國政協委員,中國建筑集團有限公司副總經理周勇向大會提交了題為《推動智慧停車行業發展為美好生活保駕護航》的大會發言。
周勇在發言中指出,截至2018年底,我國汽車保有量達2.4億輛,連續十年成為全球汽車銷量最大的國家。同時,全國停車位缺口已超過5000萬個,供需矛盾日益突出,“停車難”現象愈演愈烈,已經成為困擾民生的堵點、難點、痛點和焦點問題。
在周勇看來,智慧停車通過把智能化、信息化的技術與立體化、機械化的停車設備結合起來,可以大大提升車位利用效率和出行體驗。
然而,周勇指出,“智慧停車看似簡單,實際操作起來卻涉及到發改、規劃、國土、建設、公安、交通、工商、財政、消防和環衛等諸多部門。一個只有幾十個泊位的立體車庫,跟一棟住宅樓或者辦公樓的審批流程一樣繁瑣復雜。目前,我國缺少停車行業國家層面的法律,尤其是缺少統一的產權制度,制約著行業發展。南京、青島、武漢等城市前期在停車位產權方面進行了探索和嘗試,但各地政策差別較大,難以在全國形成示范效應,未能形成長遠和穩定的預期。”
對此,周勇在發言中建議,“加強頂層設計,借鑒國外經驗,從國家層面對停車產業立法,建立完善產權制度等法律法規,打破區域壁壘和行業壁壘,提升全面依法治國的內涵與水平。對停車用地、建設、停車位交易、權屬登記等事宜進行明確,比如規定車位可以分割產權登記,進行長租或銷售,形成產業閉環;明確建設主體,實行統一管理,簡化審批手續,鼓勵實行備案制度,提高效率。”
另外,周勇委員還在發言中指出,“當前,智慧停車存在著一定的不平衡不充分現象,以及數據體系建設、停車資源改造和實際運營層層外包,甚至重復投資、重復建設等現象。以北京為例,備案經營性停車場有7000多個,智能化停車場占比不到10%,100多個停車信息系統互不兼容。”
對此,周勇建議,“加大政企合作力度,推行政府與社會資本合作(PPP)等模式,吸引社會資本參與。實施牌照管理等市場準入制度,控制進入企業的數量和質量,率先在一二線城市開展合作試點,由具有較強經濟實力、社會責任感強、跨區域業務布局廣、整體操盤運營經驗和與政府合作經驗豐富的企業,與政府合作打造智慧停車示范項目,主導智慧停車體系構建,探索產業發展路徑,減少惡性競爭,實現社會資源集約化和最優化。”
 
來源:澎湃新聞
 
 
02
交通運輸部部長:兩年內基本實現取消全國高速公路省界收費站
 
交通運輸部部長李小鵬3月5日在人民大會堂“部長通道”上說,2019年將取消京津冀、長三角以及東北、西南地區重點省份高速公路省界收費站。2020年,基本取消高速公路省界收費站。
 
李小鵬說,3月5日提交十三屆全國人大二次會議審議的政府工作報告提出,兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾。交通運輸部將抓好貫徹落實。
 
李小鵬表示,我國高速公路是分段建設、逐步成網的,實行以省為單位的建設和運營管理體制,各地依法在省與省之間設置了省界收費站。現在看來,這些省界收費站對通行效率和群眾的出行體驗產生了一定的影響。
 
據了解,去年5月,國務院作出推動取消高速公路省界收費站的決策部署,交通運輸部試點在去年年底取消了江蘇和山東、重慶和四川之間的15個省界收費站。
 
來源:中新網
 
 
03
北京:南鑼等四社區胡同今年禁止停車
 
近日,北京東城區負責人做客交通廣播介紹東城交通治理情況。東城區交通委副主任胡向軍介紹,從1月1日起,全區開始實行路側收費電子停車系統,目前系統運行正常。不過作為核心區域,東城區停車資源少,停車需求大。目前,相關單位正對周邊道路交通組織進行重新規劃。此外,今年東城區還將向胡同停車管理縱深推進,南鑼等四個胡同將實現禁停。
 
2018年,對王府井協和醫院煤渣胡同實施禁停。胡向軍介紹,對于胡同停車整體思路是,近期在有條件的胡同實施單停單行,遠期要實現整個胡同不停車。以王府井地區為例,胡同原有停車環境狹窄,胡同里停放了1000個車。政府搭建平臺,通過協商,社會單位參與,周邊商業設施和企事業單位拿出630個車位給老百姓停車,解決了王府井地區15個胡同的停車問題,胡同的環境品質得到了提升。
今年重點工作向胡同停車縱深推進,通過街道牽頭社區主導多方參與的方式,有條件的胡同首先要實現停車有序,不停社會車,實現區域自治全覆蓋。遠期要實現胡同不停車目標。今年首先在環境較好的南鑼社區、國子監社區、青龍社區、蘇州社區,實現胡同禁停。
此外,在慢行系統的建設上,東城區今年將關注平房胡同區,首先要在王府井和前門地區進行慢行系統建設。2019年,東城區將出臺居民停車自治指導意見,指導各街道社區開展共治共享模式。此外,今年還將啟動10處立體停車設施建設,解決停車難。
有市民反映,居民自治停車方面,自己符合“五證合一”條件,可后來社區卻采用了搖號方式進行分配。對此胡向軍介紹,目前崇外地區、和平里地區需求遠遠大于供給,如果完全開放居民停車,也遠遠無法滿足,只能采取一些公開公正的方式,讓一部分居民獲得路側停車資源的使用。接下來還將進一步挖掘公共資源,讓更多老百姓享受居民停車優惠價格。
 
來源:中國經濟網
 
 
04
小區地下停車位如何辦證?武漢硚口區規劃局進社區答疑
 
3月1日起,《武漢市人民政府關于進一步規范開發建設項目配建地下停車場管理的意見》正式實施,武漢有產權的地下車位可辦理不動產登記。哪些停車位可以辦證,具體如何操作?3月5日“學雷鋒日”當天,武漢硚口區規劃局不動產登記中心學雷鋒自愿者走進葛洲壩社區,為居民們現場答疑。
“我的車位能辦不動產登記證嗎,當年可是花了28萬買的,快幫我看看。”5日上午9點半,葛洲壩城市花園的熊先生來到咨詢點,焦急詢問工作人員。硚口區規劃局工作人員詳細了解情況后告知,熊先生購買的車位是產權車位,待熊先生所在小區開發商辦理《不動產權屬證明》后,可以辦證。
 
具體如何辦理?硚口區規劃局相關負責人介紹,首先開發商需辦理配建地下停車位《不動產權屬證明》,待相關稅費繳納完畢后,業主可攜帶《不動產權屬證明》、不動產登記申請書等相關材料向各區政務服務中心不動產登記窗口辦理地下停車位的《不動產權證書》,證書的登記費為550元/件,2個工作日可辦結。
還有一種情況,有些配建地下停車位已辦理《房屋所有權證》未辦理《國有土地使用證》的辦理不動產登記,即僅有“單證”的市民在辦證時,《不動產權證書》上會注明是“以劃撥方式取得地下建設用地使用權”。這些市民在將來地下停車位買賣時,需要辦理地下建設用地使用權出讓手續、補繳相關費用。
據了解,地下停車位一旦辦理了不動產登記證,將來均可以自由交易,按照規定,地下車位所在的地下建設用地使用權出讓年限不超過50年。
 
來源:武漢晚報
 
 
05
開發商再也不能亂漲小區停車位租金了,上海新規今起施行
 
小區內停車位亂漲價怎么辦?電梯廣告收入等小區公共收益如何使用?專項維修資金如何續籌?自3月1日起,修改后的《上海市住宅物業管理規定》正式開始施行。對于上述問題,《規定》都作出了明確規定。
針對停車收費價格問題,新《規定》明確,開發商在業主大會成立前不得擅自調整前期物業合同中約定的產權車位租賃價格,設立了業主大會成立后開發商產權車位調整租賃價格的備案制度,解決實行市場調節價情況下開發商產權車位亂漲價問題。
 
來源:澎湃新聞
 
06
《佛山市利用自由建設用地設置臨時機械式停車設備管理辦法》公開征求意見
為簡化佛山市范圍內利用自有建設用地設置臨時性機械式停車設備的審批,佛山市交通運輸局起草了《佛山市利用自有建設用地設置臨時機械式停車設備管理辦法(公眾征求意見稿)》。現面向社會公眾公開征求意見。征求意見期限為2019年3月6日-3月12日下午18時,共5個工作日。
公眾可通過電話、電子郵件等方式向佛山市交通運輸局反饋意見和建議。具體途徑——聯系人:李景釗  聯系電話:82622550,電子郵箱:[email protected]
來源:佛山市人民政府
 
 
07
“享停車”助力福建德化智慧城市進程
 
近日,福建德化智慧停車項目發布中標公告,廈門中卡科技股份有限公司成功中標,并正式進駐技術與運營服務,通過“享停車”數字云停車平臺對德化的道路停車泊位進行智能化提升改造及配套運營管理。
 
以本次智慧停車項目建設為切入點,接下來廈門中卡科技將和德化展開更深入的合作,在擴大城市泊位智能化改造范圍、深化合作模式的同時,竭誠為德化的智慧城市建設提供先導性、支撐性應用,構建起互聯網時代的城市重大基礎設施(靜態交通)、服務全體市民的重要民生工程,也將通過“享停車”數字云智慧停車平臺,為德化的智慧靜態交通建設提供技術和理念的多重支撐,為市民的停車出行帶來美好體驗。
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